Shoei - X-SPR Pro Marquez8 TC-1

Casco Shoei X-SPR Pro Marquez 8 TC1. El nuevo casco de moto Shoei X-SPR Pro presenta un diseño y características avanzadas totalmente enfocadas a la competición. Certificado en pista por Marc Márquez, ha sido diseñado para ganar y está listo para revolucionar una vez más el mundo de las carreras de velocidad.

El nuevo diseño del estabilizador posterior proporciona un rendimiento aerodinámico estable incluso a velocidades superiores a los 350 km/h, pero la innovación que hay detrás del nuevo X-SPR Pro no se limita solamente a su excepcional rendimiento aerodinámico; las dimensiones alrededor de la zona ocular han sido rediseñadas proporcionando un campo de visión mucho más amplio, dispone de doble sistema de bloqueo de pantalla para una mayor seguridad en caso de accidente, acolchados interiores mejorados, un sistema de ventilación mucho más eficiente y la posibilidad de instalar un sistema de hidratación opcional. Experimenta el rendimiento puro de MotoGP en la carretera.

Está homologado según las normas de carreras de la FIM (FRHPhe-01) y la nueva normativa ECE 22.06.

Características técnicas

Seguridad

La calota exterior (estructura externa) está construida en AIM+ (Advanced Integrated Matrix): fibra orgánica y multi-compuesto de fibras de varias capas ofrecen una calota que absorbe los impactos con una rigidez óptima. Destaca por ofrecer una gran rigidez y un peso muy ligero.

El nuevo X-SPR Pro dispone de un EPS de doble densidad para la absorción de los impactos. Cuando se produce un impacto, este se absorbe de forma progresiva y efectiva en equilibrio con la rigidez de la calota.

El EPS incorpora una serie de canalizaciones para permitir que el aire circule sin restricciones mejorando la ventilación del X-SPR Pro.

Además de mejorar absorción de impactos y la ventilación, con una colocación precisa del EPS se obtiene un diseño del casco más compacto y ligero.

Pantalla CWR-F2R con sistema para láminas Tear-Off de serie. Ofrece un amplio campo de visión gracias a su nueva forma, algo especialmente importante cuando se adoptan ángulos de inclinación extremos durante la conducción en una carrera de alta velocidad.. Dispone de un nuevo sistema de bloqueo de pantalla.

Se incluye de serie una lámina anti vaho Pinlock EVO, la más avanzada del mercado.

Sistema de cierre de doble hebilla (Doble D)

Incorpora el sistema EQRS (Emergency Quick Release System), que facilita la extracción del casco desde fuera en caso de accidente mediante la extracción de los acolchados laterales 

Confort

4 tamaños de calota exterior para un mejor ajuste a cada talla (XS-S/ M/ L/ XL-XXL).

El X-SPR Pro está equipado con acolchados interiores totalmente desmontables, lavables y reemplazables fabricados en tejidos muy suaves con gran absorción de la humedad y secado rápido.

El acolchado central con zonas de ajuste independientes, ha sido mejorado respecto al modelo anterior.

Il sistema di ventilazione delle guance è stato notevolmente migliorato. Sono state aggiunte più prese d'aria nella zona delle guance per migliorare le prestazioni e aumentare il flusso d'aria.

L'imbottitura laterale assicura una perfetta aderenza alle guance grazie alla sua costruzione 3D e ai molteplici strati di poliuretano di diversa durezza a seconda della zona di contatto con il viso del pilota. Inoltre, è stato mantenuto il sistema di regolazione dell'angolo di visione e l'area di contatto delle guance è stata aumentata del 16,5%, offrendo al pilota una calzata molto più sicura a velocità superiori ai 350 km/h.

Il nuovo casco Shoei X-SPR Pro è dotato di serie di imbottiture auricolari interne, che riducono al minimo lo spazio libero all'interno del casco e sono appositamente progettate per ridurre il rumore del vento. Possono essere rimossi per installare un interfono per moto.

Ventilazione

Sistema di ventilazione ad alte prestazioni composto da 7 prese d'aria con sistema di apertura e chiusura e 6 uscite d'aria.

Il sistema di ventilazione dell'X-SPR Pro è stato posizionato in punti ottimizzati per l'uso nelle gare ad alta velocità.

L'interno del casco presenta circa il doppio delle prese d'aria rispetto all'X-Spirit 3. Questa ventilazione migliorata consente al motociclista di guidare comodamente in condizioni estreme come le gare di resistenza.

La presa d'aria superiore è dotata di quattro prese d'aria che garantiscono un'aspirazione stabile dell'aria, soprattutto nella posizione di guida sportiva.

Sono state aggiunte più prese d'aria nella zona delle guance per migliorare le prestazioni e aumentare il flusso d'aria per mantenere fresche le guance del motociclista e allontanare il sudore in modo più efficace. Nella mentoniera è stata inserita una presa d'aria.

Nella parte posteriore sono state posizionate sei prese d'aria; due in ciascuna delle prese d'aria superiori sinistra e destra e altre due sotto lo stabilizzatore d'aria, caratteristica che ha reso l'X-SPR Pro un sistema di ventilazione più efficiente rispetto al modello precedente.

Aerodinamica

I vari miglioramenti aerodinamici e la forma della calotta permettono al pilota di concentrarsi sulla guida anche a velocità molto elevate. Rispetto al modello precedente, la X-SPR Pro ha migliorato le sue prestazioni aerodinamiche. Ciò è stato possibile grazie alla massima attenzione ai dettagli e ad oltre 150 modifiche alla sua forma.

L'avanzata tecnologia di stampaggio della calotta di Shoei ha ridotto la sezione inferiore dalla zona del mento alla parte posteriore; inoltre, la forma dello stabilizzatore posteriore e degli spoiler posteriori è stata aggiornata, ottenendo così prestazioni aerodinamiche superiori.

Il nuovo stabilizzatore posteriore aspira l'aria attraverso i condotti situati in alto a sinistra e a destra, dirigendola verso la parte posteriore attraverso lo stabilizzatore posteriore e gli spoiler posteriori, ottenendo così una forma aerodinamica più equilibrata. Inoltre, i bordi pronunciati a sinistra e a destra dello scafo superiore, uniti alla superficie concava dello stabilizzatore superiore, garantiscono prestazioni aerodinamiche migliorate. Inoltre, questa zona si distingue in termini di design, rendendo il casco equilibrato sia nello stile che nella sicurezza e nell'aerodinamica.

Lo spoiler del sottogola controlla il flusso d'aria nella parte inferiore del casco.

Sistema aerodinamico sofisticato.

Stabilizzatore posteriore dotato di spoiler.

Spoiler a sorpresa.

Altre caratteristiche

Il nuovo casco Shoei X-SPR Pro è dotato di mentoniera rimovibile e di uno spoiler che può essere inserito nel bordo inferiore per ridurre il rumore del vento e le turbolenze. Questi due elementi possono essere utilizzati insieme o separatamente.

È inclusa anche una protezione per il naso rimovibile che può essere inserita nel bordo superiore della mentoniera per contribuire a ridurre l'appannamento della visiera deviando l'aria calda verso la parte inferiore del casco.

La forma della superficie della zona interna della mentoniera è stata studiata per l'installazione di un sistema di idratazione. Il kit di idratazione (opzionale) aiuta il ciclista a mantenere la concentrazione durante le gare di lunga durata o di resistenza in condizioni estreme e temperature elevate.